 （9月4日，長沙新港電煤“鐵水聯(lián)運”新通道開通運營。湖南日報全媒體記者 童迪 攝） 湖南日報9月4日訊（全媒體記者 孟姣燕 見習(xí)記者 陳娟 通訊員 彭鵬 洪琳 金添毅）今天下午，隨著一聲清脆的鳴笛聲，一列滿載3500噸電煤的專列從城陵磯港口集團長沙新港專用鐵路鳴笛啟程，駛向省內(nèi)電廠。這標(biāo)志著由長沙鐵路物流中心與長沙新港共同打造的電煤“鐵水聯(lián)運”新通道正式開通運營，為國家“北煤南運”戰(zhàn)略落地、區(qū)域能源保供和物流降本增效注入新動力。  該專列依托長沙新港得天獨厚的水運區(qū)位優(yōu)勢和完備的集疏運體系，采用“水路接入、港口集結(jié)、鐵路發(fā)送”的全新模式，北方電煤通過長江水道運抵長沙新港后，經(jīng)港口高效裝卸后直接轉(zhuǎn)鐵路，經(jīng)由國鐵網(wǎng)絡(luò)點對點運抵終端客戶，實現(xiàn)“船到即卸，邊卸邊裝”，有效串聯(lián)起水路的大運量與鐵路的廣覆蓋、高時效優(yōu)勢。 長沙鐵路物流中心負(fù)責(zé)人表示，該通道實現(xiàn)了“水鐵”的無縫銜接，顯著提升運輸效率，降低物流成本，為區(qū)域電煤供應(yīng)提供環(huán)保、高效、穩(wěn)定的新路徑。 城陵磯港口集團介紹，將統(tǒng)籌全省港航資源，進一步深化與鐵路方的合作，推動更多品類貨物“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”，持續(xù)優(yōu)化“鐵水聯(lián)運”體系。 作者：孟姣燕，童迪 責(zé)編：王亮 一審：王亮 二審：胡宇芬 三審：李偉鋒 來源：湖南日報·新湖南客戶端·客戶端 |
