4日下午，長沙首條電煤“水鐵聯運”專列成功首發(fā)。長沙晚報全媒體記者 王志偉 攝長沙晚報9月4日訊（全媒體記者 吳鑫礬 通訊員 彭鵬 洪琳 金添毅）4日下午，隨著一聲清脆的鳴笛聲，一列滿載3500噸電煤的專列從城陵磯港口集團長沙新港專用鐵路啟程，駛向省內電廠。這標志著由長沙鐵路物流中心與長沙新港共同打造的電煤“鐵水聯運”新通道正式開通運營，為國家“北煤南運”戰(zhàn)略落地、區(qū)域能源保供和物流降本增效注入了全新動力。 此次合作是長沙新港與長沙鐵路物流中心深化戰(zhàn)略協同、優(yōu)化服務模式的關鍵成果。該條專列依托長沙新港得天獨厚的水運區(qū)位優(yōu)勢和完備的集疏運體系，采用“水路接入、港口集結、鐵路發(fā)送”的全新模式，北方電煤通過長江水道運抵長沙新港后，經港口高效裝卸后直接轉鐵路，經由國鐵網絡點對點運抵終端客戶，實現“船到即卸，邊卸邊裝”，有效串聯起水路的大運量與鐵路的廣覆蓋、高時效優(yōu)勢。 長沙鐵路物流中心相關負責人表示，該通道實現了“水鐵”無縫銜接，顯著提升運輸效率、降低物流成本，為區(qū)域電煤供應提供環(huán)保、高效、穩(wěn)定的新路徑，對保障電廠庫存、穩(wěn)定社會生產生活用電具有重要意義。 城陵磯港口集團黨委副書記、總經理任一兵表示，城陵磯港口集團將以此為契機，統籌全省港航資源,進一步深化與鐵路方的合作，推動更多品類貨物“公轉鐵”“散改集”，持續(xù)優(yōu)化“鐵水聯運”體系，為區(qū)域經濟協同發(fā)展、建設現代化新湖南貢獻更大力量。 據了解，此次專列的開通，不僅是長沙打造國家交通物流中心的重要舉措，更是國家“北煤南運”戰(zhàn)略的落地，將實現南北資源跨區(qū)域高效調配，既能保障長株潭地區(qū)能源供應的持續(xù)穩(wěn)定，又能通過“鐵水聯運”降低綜合物流成本，為區(qū)域經濟協同發(fā)展提供綠色物流支撐，助力構建“資源高效利用、保供通道暢通、區(qū)域協同發(fā)展”的現代化物流新格局。 |
